Compressore CA 96 V (78-126 V CC)
Soluzione molto efficiente e affidabile per un sistema di climatizzazione per veicoli elettrici. Consumo molto basso < 1kWh per un veicolo M1.
Intervallo di tensione operativa: 78-126 V CC
Connettori inclusi.
Compressore CA 96 V (78-126 V CC)
Prestazione:
Capacità refrigerante a 3000 giri/min: | 1,38 kW / 4700 Btu/ora |
Potenza di ingresso | 0,74 kW |
Attuale | 8A |
Capacità refrigerante a 4000 giri/min | 1,89 kW / 6400 Btu/ora |
Potenza di ingresso | 0,98 kW |
Attuale | 10A |
Capacità refrigerante a 6000 giri/min | 2,98 kW / 9900 Btu/ora |
Potenza di ingresso | 1,56 kW |
Attuale | 16A |
Condizione di test | Pd/Pg=1,47/0,196 Mpa(G) SC=5*C SH=10*C |
Gamma utilizzabile:
Temperatura evaporata | da -11*C a +21*C |
Temperatura del condensatore | da +25*C a +75*C |
Rapporto di compressione | 8,0 massimo |
Refrigerante | R134a |
Temperatura iniziale | da -32*C a +70*C |
Temperatura di lavoro | da -32*C a +100*C |
Temperatura di conservazione | da -40*C a +105*C |
Parametro del compressore:
Capacità di scarico | 18,00cc/giro |
Peso | 5,3 kg |
Carica di petrolio | Olio PVE da 100 cc |
Capacità refrigerante | 650cc |
La velocità di rotazione ha suonato | 1800 - 6000 giri/min |
Pressione della valvola di sicurezza | 4,0 MPa |
Valvola di protezione del coperchio | IP67 |
Temperatura della bobina del motore | 120*Cmassimo |
Temperatura di scarico | 115*Cmax |
Parametro del motore:
Tipo di motore | PMSM (motore sincrono a magnete permanente) |
Coppia nominale | 2,3 Nm |
coppia massima | fare riferimento al diagramma |
Parametro di azionamento:
massima potenza | 2000W |
Frequenza di lavoro | 30-120 Hz |
Protezione dal surriscaldamento | 100*C |
Protezione da bassa tensione | 78V |
Protezione da sovratensione | 126 V |
Sovraccarico hardware leggero | SÌ |
Metodo di controllo | PWM |
PWM 78-126V
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