AC-compressor 96V (78-126VDC)
Zeer efficiënte en betrouwbare oplossing voor een EV-airconditioningsysteem. Zeer laag verbruik < 1kWh voor een M1-voertuig.
Bedrijfsspanningsbereik: 78-126VDC
Inclusief connectoren.
AC-compressor 96V (78-126VDC)
Prestatie:
| Koelmiddelcapaciteit bij 3000 tpm: | 1,38 kW / 4700 Btu/u |
| Ingangsvermogen | 0,74 kW |
| Huidig | 8A |
| Koelmiddelcapaciteit bij 4000 tpm | 1,89 kW / 6400 Btu/u |
| Ingangsvermogen | 0,98 kW |
| Huidig | 10A |
| Koelmiddelcapaciteit bij 6000 tpm | 2,98 kW / 9900 Btu/u |
| Ingangsvermogen | 1,56 kW |
| Huidig | 16A |
| Testconditie | Pd/Pg=1,47/0,196 Mpa(G) SC=5*C SH=10*C |
Bruikbaar bereik:
| Verdampt temperatuur | -11°C tot +21°C |
| Condensortemperatuur | +25*C tot +75*C |
| Compressieverhouding | 8.0 Maximaal |
| Koelmiddel | R134a |
| Starttemperatuur | -32°C tot +70°C |
| Werktemperatuur | -32°C tot +100°C |
| Temperatuur opslaan | -40°C tot +105°C |
Compressorparameter:
| Afvoercapaciteit | 18,00 cc/omw |
| Gewicht | 5,3 kg |
| Olie lading | 100cc PVE-olie |
| Koelmiddelcapaciteit | 650cc |
| Gedraaide snelheid belde | 1800 - 6000 tpm |
| Veiligheidsventiel druk | 4,0 MPa |
| Beschermklep afdekken | IP67 |
| Temperatuur van de motorspoel | 120*C Maximaal |
| Ontladingstemperatuur | 115*C Maximaal |
Motorparameter:
| Motortype | PMSM (permanente magneet synchrone motor) |
| Nominaal koppel | 2,3 Nm |
| Maximaal koppel | zie diagram |
Aandrijfparameter:
| Maximaal vermogen | 2000W |
| Werkfrequentie | 30-120Hz |
| Oververhittingsbeveiliging | 100°C |
| Lage spanningsbeveiliging | 78V |
| Overspanningsbeveiliging | 126V |
| Overbelasting van zachte hardware | Ja |
| Controlemethode | PWM |
Question & Answer:
Q :
Hi!
Wee looking for one compressor for Kia and Hyundai!
A: Hello, this is not compatible for Kia or Hyundai. Is intended for retrofit. Thanks!
George @EVShop