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Caricabatterie TC 3,3kW CAN, 96V (34-132V) - 32A
Il caricabatterie TC da 3,3 kW HK-J-96-32 è progettato per l'interfaccia del sistema di gestione della batteria e del veicolo elettrico LiFePO4/litio. È un caricabatterie ad alta efficienza, elevata stabilità, dimensioni ridotte, volume ridotto e alto grado di protezione (IP67).
Connettori inclusi.
1. Fino al 95% di efficienza energetica e oltre il 93% di efficienza a pieno carico
Modello base |
Voltaggio nominale |
Intervallo della tensione di uscita |
Corrente di uscita: massima |
(Gamma di impostazione CV) |
(Impostazione CC massima) |
||
HK-J-7240 |
72V |
18-99 V |
40A |
HK-J -8240 |
84V |
25-116 V |
40A |
HK-J-9632 |
96V |
34-132 V |
32A |
HK-J-14423 |
144 V |
50-198 V |
23A |
HK-J-31210 |
312 V |
110-440 V |
10A |
HK-J-54006 |
540 V |
170-650 V |
6A |
Dati tecnici | |
Intervallo di tensione di ingresso CA | AC90V~AC265V |
Frequenza di ingresso CA | 45~65 Hz |
Fattore di potenza CA | ≥0,98 |
Efficienza a pieno carico | ≥93% |
Shock meccanico e | Conformità a |
Livello di resistenza alle vibrazioni |
Ampiezza 10-25 Hz 1,2 mm, 25-500 Hz 30 m/s2, 8 ore per direzione |
Recinzione ambientale | IP67 |
temperatura di esercizio | -35℃~+85℃ |
Temperatura di conservazione | -55℃~+100℃ |
Dimensioni meccaniche (mm) | 239(L)*135(L)*125(A) |
Peso netto | 6,4 kg |
Funzione di protezione | |
Protezione da sovratensione in ingresso | CA270±5V |
Protezione da sottotensione in ingresso | CA85±5V |
Protezione da sovratensione in uscita | Arresta l'uscita quando supera il +1% della tensione di uscita massima |
Protezione da sottotensione in uscita | Arrestare l'uscita quando è inferiore al -5% della tensione di uscita minima |
Protezione da sovracorrente in uscita | Arresta l'uscita quando supera il +1% della corrente di uscita massima |
Protezione da sovratemperatura | Spegnere da 85 ℃ e spegnere a 90 ℃ |
Protezione da cortocircuito | Arresta l'uscita |
Protezione dalla connessione inversa della batteria | Fusibile bruciato |
Protezione del suolo | ≤100mΩ |
Protezione della comunicazione CAN | Arresta automaticamente l'uscita quando la comunicazione CAN fallisce |
Protezione dallo spegnimento | SÌ |
Indicatore di stato LED | |
1)Stato iniziale | Rosso Spento Verde Spento Rosso Spento Verde Spento Rosso Spento Verde Spento Rosso Spento Verde Spento |
2)Stato di carica | Rosso Spento Rosso Spento Rosso Spento Rosso Spento Rosso Spento Rosso Spento Rosso Spento Rosso Spento |
3)Stato di stand-by | Verde Spento Verde Spento Verde Spento Verde Spento Verde Spento Verde Spento Verde Spento Verde Spento |
4)Controllo guasti | Rosso Verde ………………....…………Batteria errata |
Verde Rosso …………………....………Tensione di ingresso errata | |
Verde Rosso Verde …………… ..……Protezione della temperatura interna | |
Verde Rosso Verde Rosso …………...Hardware sbagliato | |
Rosso Verde Rosso ………………… ..…Comunicazione errata | |
Rosso Verde Rosso Verde ……………Altro errore relativo alla parola di stato |
Question & Answer:
Q :
Does this charger have any error status output aside from the LEDs? Are the fault or error messages from the charger passed through the CAN output or any other IO? thanks
A: Hello, no, the errors are signaled by the LED's, because if the CAN communication fails, only a LED signal can help for troubleshooting. Thanks.
George @EVShop