Differenziale di prestazioni ActionClutch per unità posteriori Tesla di grandi dimensioni

Questo differenziale è destinato principalmente alle applicazioni Motorsport

A differenza dei tradizionali differenziali a slittamento limitato a piastre, il differenziale ActionClutch utilizza ingranaggi invece dei dischi della frizione per funzionare, garantendo quindi prestazioni migliori e più fluide.

Non si blocca mai bruscamente con un livello preimpostato di slittamento delle ruote sull'asse motore come un tradizionale LSD. Al contrario, regola automaticamente in modo diverso la coppia delle ruote sull'asse e non si blocca mai completamente.

Il differenziale ActionClutch offre molti vantaggi rispetto a un differenziale aperto standard, tra cui la massimizzazione della trazione e la riduzione al minimo dello slittamento delle ruote