Diferencial de rendimiento de ActionClutch para unidades traseras grandes de Tesla

Este diferencial está destinado principalmente a aplicaciones de deportes de motor.

A diferencia de los diferenciales de deslizamiento limitado de placas convencionales, el diferencial ActionClutch utiliza engranajes en lugar de discos de embrague para funcionar, por lo que tiene un rendimiento mejor y más suave.

Nunca se bloquea abruptamente con un nivel preestablecido de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz como un LSD tradicional. En cambio, ajusta automáticamente el par de las ruedas en el eje en distintos grados y nunca se bloquea por completo.

El diferencial ActionClutch ofrece muchas ventajas sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del deslizamiento de las ruedas.