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Programmierbare Steuereinheit für Elektrofahrzeuge VCU275
Die Vehicle Control Units (VCUs) von AEM sind das fehlende Bindeglied für leistungsstarke EV-Straßenumbauten und Motorsportanwendungen. Sie ermöglichen dem Kalibrierer, maßgeschneiderte Drehmomentmanagementstrategien zu erstellen, die auf eine breite Palette von EV-Systemen und Komponentenkombinationen anwendbar sind. Sie integrieren EV-Systeme und vereinheitlichen das Tuning-Erlebnis, indem sie Motorsport- und Umbaufunktionen bieten, die in einer modernen und anpassbaren Benutzeroberfläche mit hohem Funktionsumfang präsentiert werden. Behalten Sie die Kontrolle mit AEM EV.
VCU275 Übersicht
AEMs VCU275 basiert auf OEM-Hardware und bietet OEM-Qualitätsstrategien. Zusammen bieten diese ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und, was noch wichtiger ist, Sicherheit für Programmierer und Endbenutzer.
Die VCU275 kann bis zu zwei Wechselrichter/Motorsysteme verwalten, mit drei unabhängigen CAN-Bus-Netzwerken kommunizieren und kann für Elektrofahrzeuge mit Direkt- und Indirektantrieb verwendet werden. Informationen zur Einrichtung und Abstimmung, eine Liste der unterstützten Motoren, Wechselrichter, Batteriemanagementsysteme ( BMS ) und anderer Elektrofahrzeuge finden Sie in der Produktbeschreibung der VCU275.
Merkmale:
- Vollständige Integration aller EV-Subsysteme unter einem Controller
- Eingabecharakterisierung einschließlich Gaspedal, Bremsschalter, PRND-Schalter und andere Fahrer-/Fahrzeugeingaben
- Redundanz- und Arbitrierungsfunktionen für alle sicherheitskritischen Eingänge
- Start- und Herunterfahrsequenzierung von Hochspannungskomponenten, einschließlich unabhängiger Schützsteuerung für jedes Wechselrichtersystem
- CAN-Nachrichtenübersetzung für BMS, Wechselrichter, PDUs und anderes CAN-Zubehör
- Motordrehmomentmanagement abhängig vom Betriebszustand des Fahrzeugs und anderen vom Fahrer wählbaren Modi
- Motordrehzahlregelung mit geschlossenem Regelkreis für Anwendungen mit indirektem Antriebsgetriebe
- Dynamisch in Echtzeit berechnete Packstrom- und Fahrzeugdrehmomentgrenzen maximieren die Sicherheit und optimieren die Leistung
- Zubehörsteuerung von Kühlpumpen, Kühllüftern, Lichtern und mehr
- Diagnose und Fehlererkennung, einschließlich CAN-Nachrichten-Timeouts, thermischen Grenzwerten, Schütz und Wechselrichter ermöglichen Gegenprüfungen
- Unterstützt bis zu 2 Antriebsmotoren und bis zu 1200 V AEM BMS18-Systeme