Programmierbare Steuereinheit für Elektrofahrzeuge VCU275

Die Vehicle Control Units (VCUs) von AEM sind das fehlende Bindeglied für leistungsstarke EV-Straßenumbauten und Motorsportanwendungen. Sie ermöglichen dem Kalibrierer, maßgeschneiderte Drehmomentmanagementstrategien zu erstellen, die auf eine breite Palette von EV-Systemen und Komponentenkombinationen anwendbar sind. Sie integrieren EV-Systeme und vereinheitlichen das Tuning-Erlebnis, indem sie Motorsport- und Umbaufunktionen bieten, die in einer modernen und anpassbaren Benutzeroberfläche mit hohem Funktionsumfang präsentiert werden. Behalten Sie die Kontrolle mit AEM EV.

AEM EV
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VCU275 Übersicht

AEMs VCU275 basiert auf OEM-Hardware und bietet OEM-Qualitätsstrategien. Zusammen bieten diese ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und, was noch wichtiger ist, Sicherheit für Programmierer und Endbenutzer.

Die VCU275 kann bis zu zwei Wechselrichter/Motorsysteme verwalten, mit drei unabhängigen CAN-Bus-Netzwerken kommunizieren und kann für Elektrofahrzeuge mit Direkt- und Indirektantrieb verwendet werden. Informationen zur Einrichtung und Abstimmung, eine Liste der unterstützten Motoren, Wechselrichter, Batteriemanagementsysteme ( BMS ) und anderer Elektrofahrzeuge finden Sie in der Produktbeschreibung der VCU275.

Merkmale:

  • Vollständige Integration aller EV-Subsysteme unter einem Controller
  • Eingabecharakterisierung einschließlich Gaspedal, Bremsschalter, PRND-Schalter und andere Fahrer-/Fahrzeugeingaben
  • Redundanz- und Arbitrierungsfunktionen für alle sicherheitskritischen Eingänge
  • Start- und Herunterfahrsequenzierung von Hochspannungskomponenten, einschließlich unabhängiger Schützsteuerung für jedes Wechselrichtersystem
  • CAN-Nachrichtenübersetzung für BMS, Wechselrichter, PDUs und anderes CAN-Zubehör
  • Motordrehmomentmanagement abhängig vom Betriebszustand des Fahrzeugs und anderen vom Fahrer wählbaren Modi
  • Motordrehzahlregelung mit geschlossenem Regelkreis für Anwendungen mit indirektem Antriebsgetriebe
  • Dynamisch in Echtzeit berechnete Packstrom- und Fahrzeugdrehmomentgrenzen maximieren die Sicherheit und optimieren die Leistung
  • Zubehörsteuerung von Kühlpumpen, Kühllüftern, Lichtern und mehr
  • Diagnose und Fehlererkennung, einschließlich CAN-Nachrichten-Timeouts, thermischen Grenzwerten, Schütz und Wechselrichter ermöglichen Gegenprüfungen
  • Unterstützt bis zu 2 Antriebsmotoren und bis zu 1200 V AEM BMS18-Systeme
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