Servofreno de emergencia Tesla Gen.2 (usado)
Potencia de frenado moderna sin ruido de vacío gracias al servofreno Tesla.
Servofreno de emergencia Tesla Gen.2
El 1044671-00-E fue el segundo iBooster que Tesla comenzó a utilizar en su Modelo 3.
En el Model S y el Model X, Tesla utilizó el iBooster GEN1 de Bosch (p. ej., 1037123-00-B). En el Model 3, comenzaron a utilizar este modelo GEN2.
Este es un iBooster usado en condiciones de funcionamiento extraído de un modelo 3 con volante a la izquierda (LHD). Las salidas del cilindro del freno maestro están en el lado izquierdo.
Peso: 8 kg
Dimensiones: 55 × 25 × 20 cm
Marca: Tesla
1044671-00-E
Potencia de frenado moderna sin ruido de vacío gracias al servofreno Tesla.