Amplificateur de frein électrique Tesla Gen.2 (d'occasion)

Booster de frein électrique Tesla Gen.2 (d'occasion)

Servofrein électrique Tesla d'origine (2e génération), pièce d'occasion d'origine, testée et prête à installer. Idéal pour le remplacement d'unités défectueuses ou la restauration de véhicules.

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Kit connecteur iBooster GEN2: Included
595,00 €
HT Livraison sous 3 à 14 jours | 2 à 6 semaines pour les batteries.

Caractéristiques principales

  • État : Utilisé, entièrement fonctionnel (usure esthétique mineure).
  • Type de pièce : E-Brake Booster (Gen.2), pièce d'origine Tesla OEM.
  • Compatibilité : Convient à certains modèles Tesla équipés du système Gen.2.
  • Fonction : Fournit une assistance électrique au système de freinage / frein de stationnement électronique.

Notes

Il est recommandé de faire appel à un technicien qualifié pour l'installation. La disponibilité peut varier selon les stocks.

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Question & Answer:

Q : I have 1985 Mercedes 380SL (M116 engine). We removed the K-jetronic and installed EFI instead (with Link Atom ECU and ITB). But we lost the vacuum and ended up with stiff brake pedal and (almost) non-functional brakes. I want to buy iBooster Gen2 to adopt it into my car. What other components shall I order together with the iBooster?