Tesla E-Bremskraftverstärker Gen.1

Tesla verwendete den iBooster 1037123-00-A erstmals in seinem Model S und übernahm damit erstmals den vakuumunabhängigen, elektromechanischen Bremskraftverstärker von Bosch. Diese Innovation ermöglichte die Integration des autonomen Bremsens in die Autopilot-Funktionen von Tesla. Dieser als GEN1-Modell bekannte iBooster ist eine gebrauchte, funktionsfähige Einheit, die aus einem Model S mit Linkslenkung ausgebaut wurde, wobei sich die Hauptbremszylinderausgänge auf der rechten Seite befinden. Die ECU ist anpassbar und kann bei Bedarf zur einfacheren Installation um 180 Grad gedreht werden.