Standard Orion 2 BMS -Kit
Hochwertiges Orion 2 BMS Kit in Standardgröße von 24 bis 180 Zellen!
Schaltplangenerator
Wichtiger Hinweis!
Wir möchten Sie darauf hinweisen, dass die von Ihnen gewünschte Konfiguration aufgrund der hohen Nachfrage in unseren verschiedenen Vertriebskanälen möglicherweise nicht sofort verfügbar ist. Wir empfehlen Ihnen jedoch, Ihre Bestellung aufzugeben und zu bezahlen, um sich Ihren Platz in der Warteschlange zu sichern.Wenn Sie Ihre Bestellung jetzt nicht aufgeben, besteht das Risiko, dass der gewünschte Artikel vergriffen ist oder von einem anderen Kunden belegt wird. Warten Sie daher bitte nicht mit der Bestellung, bis die Konfiguration verfügbar ist.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Zusammenarbeit. Wir schätzen Ihr Geschäft und freuen uns darauf, Ihre Bestellung auszuführen.
Das EVSHOP Team
Zusammenfassung der wichtigsten Verbesserungen
Deutlich kleinere Gehäusegröße für 24–72-Zellenkonfigurationen.
Etwa 40 % geringeres Gewicht bei allen Modellen dank neuem Gehäusedesign und optimiertem (abnehmbarem) Kühlkörper. Es gelten Mindestanforderungen an die Wärmeableitung.
Deutliche Verbesserungen bei der Messgenauigkeit und Prozessorgeschwindigkeit ermöglichen komplexere Berechnungen und Logik.
Direkte Hardware-Unterstützung für mehrere gängige Ladeprotokolle, einschließlich Hardware-Unterstützung für SAE J1772 (direkte Schnittstelle mit den Pilot-/Proximity-Leitungen) und CHAdeMO für DC-Schnellladen.
Größerer Eingangsspannungsbereich (jetzt 12-V-24-V-DC-kompatibel ) für bessere Unterstützung schwerer Fahrzeuge und Geräte. Das Orion 2 BMS bleibt vollständig mit 12-V-Anwendungen kompatibel.
Möglichkeit , bestimmte Schütze an ausgewählten Eingängen direkt anzusteuern (wodurch in manchen Situationen die Notwendigkeit zwischengeschalteter Signalrelais entfällt) – Einzelheiten finden Sie in der zugehörigen Dokumentation.
Komplett neu gestaltete Serienschaltung mehrerer Einheiten (jetzt mit Remote Cell Tap-Erweiterungsmodulen ). Dies vereinfacht die Reihenschaltung mehrerer Einheiten erheblich und verbessert die Gesamtzuverlässigkeit.
Neue Status-LED am Gerät zur Anzeige des Stromstatus und vorhandener Fehler.
Hinzufügen von 2 neuen Mehrzweck-Ausgangspins mit programmierbaren Funktionen.
Wesentliche Algorithmus- und Softwareverbesserungen zur Verbesserung der Gesamtsystemgenauigkeit für Parameter wie Ladezustand und Packgesundheit.
Kurzspezifikationen |
Je nach Konfiguration können bis zu 180 in Reihe geschaltete Batteriezellen pro Einheit gemessen werden.
Konfigurationen in Schritten von 12 Zellen in Reihe verfügbar.
Das zentralisierte Design sorgt für hohe Immunität gegen elektromagnetische Störungen und Rauschen .
Führt intelligentes Zellbalancing durch (passiv).
Berechnet den Ladezustand (SOC).
Verwendet professionelle Verriegelungsstecker in Automobilqualität.
Berechnet die Entladestromgrenze (DCL) und die Ladestromgrenze (CCL).
Kann Zellspannungen zwischen 0,5 V und 5,0 V messen.
Duale (x2) CANBUS 2.0B-Schnittstellen (vollständig programmierbar).
Unterstützung des OBD2-Diagnoseprotokolls.
Software-Downloads |
Orion BMS 2 Software Utility Klicken Sie hier -> ( Windows ) ( Linux ) ( ZIP ) ( BETA )
Hinweis : Diese Software erfordert einen CAN-Adapter zur Schnittstelle mit einem Computer (PC).
Dokumentation und Ressourcen |
Einkaufsführer (PDF)
Kurzanleitung (PDF)
Technisches Datenblatt (PDF)
Verdrahtungs- und Installationshandbuch (PDF)
Bedienungsanleitung (PDF)
Software-Dienstprogrammhandbuch (HTML)
Anleitung zur Fehlerbehebung (HTML)
Was ist neu in Orion 2 (PDF)
Migrationshandbuch von Orion 1 zu Orion 2 (PDF)
OBD2-PID-Liste (PDF) ( CSV )
Liste der zusätzlichen Drehmoment-PIDs/Sensoren (PDF) ( CSV )
Schaltplangenerator
Technische Zeichnung für 24–72-Zellenmodelle (PDF)
Technische Zeichnung für 84-108-Zellenmodelle (PDF)
Technische Zeichnung für 120–180-Zellen-Modelle (PDF)
Mechanische Modelle für alle Modelle (3D STEP)
Question & Answer:
Q :
Want to buyOrion BMS 2 120 Cell variant for EVE prismatic cells. Will it work with Solar Sofar HV inverter (HYD 20KTL-3PH)? With or without BMS and Inverter comunication.
A: Hello, I have confirmation from other customers that this BMS is working and communicating with Sofar HV inverter. Thanks!
George @EVShop
Q :
I want to put a breaker I the middle of 96 cells, so I need to buy O2BMS96-S ( Split configuration)
A: Hello, for Special Split, the BMS is here: https://evshop.eu/en/bms/585-special-orion-2-bms-kit-configurator.html Thanks!
George @EVShop
Q :
Hi, I have a question, I want to buy a bms from Orion, I will use it with a VW gte 1 kWh (5 in Series), I would like to know if it communicates with the 4kw Fronius hv inverter,thanks
A: Hello, Deye is working with Orion BMS but you need to know how to set-up. Thanks.
George @EVShop
Q :
Hi, I have a question, I want to buy a bms from Orion, I will use it with a Tesla Model 3 battery, I would like to know if it communicates with the 25 kw deye hv inverter,thanks
A: Hello, Orion 2 BMS is communicating with Deye HV inverters, You can use it without a problem. Thanks.
George Pascaru
Q :
Hello. I am keen to purchase an Orion 2 BMS for delivery to my mother in France, who will bring it to me in South Africa on 6th February. I am unsure about my chemistry yet, so my exact cell count is still unclear. It will either be 108 or 96. If I buy the 108 Orion kit, can it be reconfigured by me to use only 96 cells?
A: Hello, Orion 2 BMS 108 cells will work with 96 cells or less. Thanks!
Marc @Evshop