AEM EV Unversiegeltes Battery Management System Satellit

Das AEM EV- Battery Management System ( BMS -18) besteht aus drei Komponenten:

1. VCU

2. BMS-18 Master

3. BMS-18 Satellit(en)

Das BMS wird in zwei verschiedenen Modultypen implementiert: dem BMS-Master und dem BMS-Satelliten. Jedes Modul kann bis zu 18 Zellen und 3 Temperaturen (Thermistoren) messen, aber der Master enthält auch die CAN-Kommunikationsschnittstelle und die J1772-Ladeanschlüsse, die für jeden Akkupack erforderlich sind.

Die VCU kommuniziert über das Master-Modul mit dem BMS und alle Akkupacks benötigen mindestens eine Master-Einheit. Die Satelliten erweitern die Kapazität des Masters um weitere 18 Zellen und 3 Thermistoren pro angeschlossenem zusätzlichen Satelliten. Die Satellitenmodule sind über eine serielle Hochgeschwindigkeitsschnittstelle (isoSPI) mit ihrem Master verbunden, sodass zusätzliche Einheiten in Reihe geschaltet werden können, sodass so viele Satelliten wie für die Akkupack-Konfiguration erforderlich hinzugefügt werden können.

Die VCU ist für die gesamte BMS-Steuerlogik verantwortlich. Alle Einrichtungs- und Kalibrierungselemente können über die AEMCal-Benutzeroberfläche geändert werden.

Merkmale:

Unversiegelte Satellitenmodule sind über eine Hochgeschwindigkeits-Seriellschnittstelle (isoSPI) mit ihrem Master verbunden.

Unversiegelte Satellitenmodule ermöglichen die Reihenschaltung zusätzlicher Einheiten zur Unterstützung zahlreicher Akkupack-Konfigurationen

Unversiegelte Satellitenmodule ermöglichen benutzerdefinierte Batteriepacks und die Integration in ein versiegeltes Modul

Unversiegelte Satellitenmodule sind für den Einbau in versiegelte, kundenspezifische Batteriepacks vorgesehen.

Der flache 90-Grad-Stecker ermöglicht eine einfache Verpackung und Wartung bei Einbau in ein versiegeltes Batteriepaket