Compresor de CA 144 V (120-177 CC)

Solución muy eficiente y confiable para un sistema de aire acondicionado para vehículos eléctricos. Consumo muy bajo < 1kWh para un vehículo M1.

Rango de voltaje de funcionamiento: 120-177 VCC

Conectores incluidos.

PWM 120-177V
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Compresor de CA 144 V (120-177 CC)

Actuación:

Capacidad de refrigerante a 3000 rpm: 1,38kW / 4700Btu/h
Potencia de entrada 0,74kW
Actual 8A
Capacidad de refrigerante a 4000 rpm 1,89kW / 6400Btu/h
Potencia de entrada 0,98kW
Actual 10 A
Capacidad de refrigerante a 6000 rpm 2,98kW / 9900Btu/h
Potencia de entrada 1,56kW
Actual 16A
Condición de prueba Pd/Pg=1,47/0,196 MPa(G) SC=5*C SH=10*C

Rango utilizable:

Temperatura evaporada -11*C a +21*C
Temperatura del condensador +25*C a +75*C
Índice de compresión 8,0 máx.
Refrigerante R134a
Temperatura inicial -32*C a +70*C
Temperatura de trabajo -32*C a +100*C
Temperatura de almacenamiento -40*C a +105*C

Parámetro del compresor:

Capacidad de descarga 18,00 cc/revolución
Peso 5,3 kilos
carga de aceite Aceite PVE de 100 cc.
Capacidad de refrigerante 650cc
La velocidad de rotación sonó 1800 - 6000 rpm
Presión de la válvula de seguridad 4,0 MPa
Válvula protectora de tapa IP67
Temperatura de la bobina del motor 120*C máx.
Temperatura de descarga 115*C máx.

Parámetro del motor:

Tipo de motor PMSM (motor síncrono de imanes permanentes)
Par nominal 2,3 Nm
par máximo consulte el diagrama

Parámetro de accionamiento:

máximo poder 2000W
Frecuencia de trabajo 30-120Hz
Protección contra sobrecalentamiento 100*C
Protección de bajo voltaje 120V
Protección contra sobretensión 177V
Sobrecarga de hardware
Método de control PWM
PWM 120-177V

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