Tesla Small Drive Unit (SDU)-Steuerplatine
Programmierbare Steuerung für den Austausch von Elektrofahrzeugen mithilfe von Tesla Small Drive Units (SDU) in Verbindung mit AEM Vehicle Control Units (VCU)
Ermöglicht dem Benutzer den Einbau einer Tesla Small Drive Unit (SDU) in jedes Fahrzeug und die vollständige Steuerung mit der SDU-Inverter-Steuerplatine (ICB, PN 30-8403) von AEM EV und einer AEM VCU! Dieses System bietet vollständige Kontrolle über die SDU zur Programmierung von Drehmomentkurven, Drehmomentgrenzen, regenerativem Bremsen, Gaspedalreaktion, Fahrmodusschaltern und vielem mehr.
Das Tesla Inverter Control Board von AEM EV fungiert als VCU-Erweiterungsgerät, das den serienmäßigen Tesla ICB ersetzt. Sobald Kalibratoren über den mitgelieferten Kommunikationskabelbaum mit einer AEM-VCU verbunden sind, können sie Antriebsstrategien programmieren und Eingaben über die VCU mithilfe der AEMcal-Software charakterisieren. Der SDU ICB von AEM EV wurde gemeinsam mit Cascadia Motion, einem Branchenführer für EV-Antriebssysteme, entwickelt, um höchste Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards zu gewährleisten.
HINWEIS: Die Wechselrichter-Steuerplatine muss mit einer AEM-Fahrzeugsteuereinheit zum Programmieren und Steuern einer Tesla-SDU verwendet werden. Dieses System ist für Umbau- und Motorsportfahrzeuge mit Tesla SDU-Swaps konzipiert. Eine Tesla SDU in einem Tesla OE-Chassis wird nicht gesteuert.
Merkmale :
Ermöglicht die Steuerung von Tesla Small Drive Units (SDU) in einer Nicht-OEM-Anwendung in Verbindung mit einer AEM VCU
Programmierbarer, direkter Ersatz für die Tesla SDU Inverter Control Board (ICB)
Entwickelt, um die höchsten Standards an Qualität und Zuverlässigkeit aufrechtzuerhalten
Ermöglicht die individuelle Steuerung von Drehmoment- und regenerativen Bremskurven, Drehmomentraten und Motordrehrichtung über CAN, um den Einbau der Tesla Small Drive Unit in jeder gewünschten Ausrichtung für Nachrüstanwendungen zu ermöglichen
Das SDU-Board funktioniert sowohl mit der vorderen als auch mit der hinteren Variante des Tesla SDU